Retribuzione Assistenti di Volo

La nostra organizzazione Sindacale ha aperto ufficialmente la prima procedura di raffreddamento e conciliazione sulla tematica Buste Paga.

Dopo mesi di dichiarazioni e impegni aziendali, sempre disattesi su questa delicata ed importantissima tematica, siamo oggi costretti a procedere con ogni mezzo giuridico disponibile e senza ulteriori indugi, per obbligare la società al rispetto degli impegni assunti, sia a Palazzo Chigi che negli accordi intercorsi negli ultimi mesi.
Come già ampiamente dimostrato nei nostri precedenti comunicati, “le sviste” aziendali sulle competenze amministrative degli AA/VV continuano ad essere molte, troppe e ci sorprende constatare che a più di 6 mesi dell’avvio operativo di Alitalia-CAI ci sia ancora molta confusione e pressappochismo.

Ribadiamo le principali problematiche che abbiamo evidenziato:
• La busta paga appare come un enigma dove per i colleghi risulta complicatissimo controllare le proprie spettanze sulla base dell’attività svolta e nel rispetto di quanto riportato negli Accordi.
• In questi 6 mesi abbiamo assistito a una serie di anticipi, trattenute, conguagli ed errate interpretazioni della normativa contrattuale che hanno prodotto buste paga errate e offensive per la dignità di un lavoratore.
• Vi sono numerosi colleghi a cui non è stata riconosciuta l’anzianità maturata nella vecchia azienda (in alcuni casi molti anni) e a cui viene calcolato lo stipendio sulla base di un anzianità 0 (zero) anni con le conseguenze economiche che si possono facilmente immaginare.
• Abbiamo monitorato buste paga che nel calcolo delle ore di volo effettuate non hanno considerato interi avvicendamenti svolti dai colleghi e poiché veniamo pagati ad ore di volo possiamo immaginare gli effetti sull’importo dello stipendio.
• Capitolo a parte spetta al dilemma del “block to block / schedulato, già ampiamente illustrato nei precedenti comunicati”.
• IVR errata e comunque tale da non consentire il raggiungimento del 93%; a tal proposito perché non produrre due buste paga una con il vecchio contratto ed una con il contratto CAI per consentire un rapido confronto e per verificare la corrispondenza del 93%?.
• Gli “anticipi IVR” erogati da gennaio in poi hanno prodotto dei conguagli a debito errati ed imprecisi in molte buste paga con la conseguenza che molti colleghi hanno percepito meno di ciò che sarebbe giustamente spettato loro.
• Ultimo, ma non meno importante, la comparsa di voci a debito “arretrati trattenute” francamente poco verificabili e di cui in più occasioni abbiamo verificato l’inesattezza.

Da questo mese, in base all’accordo del 26 giugno, per il calcolo dell’IVR dovrà essere inserita la voce “ad personam” tra le voci contrattuali di riferimento, per tutti coloro che già percepivano questo istituto nella vecchia azienda; non vorremmo trovarci di fronte ad altri errori che si andrebbero a sommare a quelli commessi finora.

Per tutto questo, riteniamo inammissibile che dopo 6 mesi dalla nascita di CAI, vi siano errori negli stipendi degli Assistenti di Volo.
La nostra Categoria sta affrontando e sopportando uno sforzo senza precedenti nella sua storia per contribuire al rilancio di Alitalia, facendosi carico di inefficienze e carichi di lavoro ben oltre il limite sopportabile anche solo in condizioni normali.
Quello che alla fine i lavoratori ritengono di dover avere, almeno in materia di retribuzione, altro non è che il diritto ad una giusta busta paga, rispettosa degli accordi sottoscritti.

Roma 5 agosto 2009