UGL TRASPORTI

RR.SS.AA. PNC

COMUNICATO AGLI AA/VV

In data odierna è stato siglato tra l’azienda e le OO.SS Filt CGIL, Fit CISL, UILT, UGLT, il verbale d’incontro, che definisce i criteri applicativi della richiesta volontaria di riduzione collettiva dell’orario di lavoro e della lista trasferimenti volontari da una base all’altra, come da verbale del 19 febbraio 2009, e che potrà costituire un contributo ulteriore al riassorbimento del personale dalla cassa integrazione.

I punti salienti del verbale d’incontro sono:

-  Riduzione volontaria dell’orario di lavoro:  è già stato inviato dall’azienda via email un modulo che dovrà essere riconsegnato entro il 10 aprile 2009 nel quale specificare le proprie preferenze.
-  Lista trasferimento di base:  l’azienda procederà ad inviare tramite email un modulo, che dovrà essere compilato anch’esso entro il 10 aprile 2009, nel quale si dovrà indicare la base di preferenza (Torino, Milano, Venezia, Roma, Napoli e Catania), dove s’intende essere trasferiti per svolgere il proprio servizio. La validità della lista è annuale e pertanto la richiesta dovrà essere rinnovata di anno in anno.

La lista sarà ordinata come quanto previsto nell’accordo del 19 febbraio 2009, pertanto  secondo l’anzianità aziendale maturata presso le aziende del Gruppo Alitalia in Amministrazione Straordinaria, vedrà quali criteri prioritari:

-  Fruitori dei benefici ex L.104/1992
-  Genitori unici affidatari
-  Genitori beneficiari delle tutele di Legge previste a sostegno della maternità e  paternità

Nel corso degli incontri, l’azienda ha inoltre confermato l’apertura della base Catania dal prossimo mese di Maggio.

FCO, 13/03/2009

UGL TRASPORTI – Comparto Volo
RSA Assistenti di Volo

UGL INFORMANEWS

Con il presente comunicato desideriamo aggiornarti su alcune informazioni importanti che siamo riusciti a verificare in azienda.

E’ noto che l’attuale fase di avvio di CAI, ha determinato e sta causando una serie di difficoltà che stanno rendendo veramente difficile anche il semplice svolgersi del quotidiano.

Come sempre, la nostra RSA, oltre alla normale attività, è presente per tentare di risolvere tutti gli aspetti pratici e concreti e quindi di seguito troverete alcune utili NEWS per affrontare questo delicato momento.

AFS CTD

Alitalia, ha inoltrato per tutti i CTD ad ENAC la richiesta di realizzazione dell’AFS.

Quelli pronti possono già essere ritirati dagli interessati al 1° piano del CBC di FCO.

Tutti coloro che non lo troveranno già pronto, dovranno contestualmente ritirare il certificato di esperienza e recarsi personalmente all’ENAC per richiedere il documento.

ASSEGNI FAMILIARI E FIGLI A CARICO

CAI non ha recepito le informazioni che erano stati acquisite da Alitalia e quindi ogni lavoratore  dovrà procedere nuovamente all’inserimento di tutti i dati amministrativi.

La nostra segreteria è a Vostra completa disposizione per gestire tutta la fase di predisposizione ed acquisizione dati nonché per finalizzare l’inserimento di tutte le variazioni che nel frattempo sono intercorse.

MATERNITA’

CAI non prevede nessuna integrazione aziendale per le colleghe in maternità che riceveranno solo l’assegno di IPSEMA.

Infatti l’integrazione da un min del 5% ad un max del 20% prevista in AZ era di derivazione contrattuale e la sua esistenza è cessata con il contratto AZ.

La natura di tale istituto era legata alla mancanza dei contributi figurativi nel settore Trasporto Aereo, che con il tempo, sono stati previsti dalla legge.

E’ inutile aggiungere che AZ non emettendo più buste paga ha anch’essa sospeso l’integrazione aziendale, quindi, al momento, le colleghe in maternità ex AZ riceveranno solo l’assegno IPSEMA fino al 7°mese del bambino per poi essere poste in CIGS fino all’anno del bambino.

CIGS

Per quanto riguarda RT e VISITA MEDICA, i colleghi posti in CIGS sono responsabili della scadenza della propria visita medica e devono prenotarla personalmente.

Il SASN di Genova ha emesso una circolare che estende il DPR n.620 sull’assistenza sanitaria anche ai colleghi in CIGS, quindi in sostanza il sistema sanitario resta immutato.

Per i colleghi che prenotano la visita IML presso gli ambulatori SASN la prestazione è gratuita.

Stiamo contestualmente verificando che anche il Ministero dell’Aeronautica abbia recepito tale disciplina così da consentire la gratuità della visita anche presso l’Istituto di Medicina Legale.

Vi terremo aggiornati.

Per quanto riguarda l’RT, CAI ha stabilito che gli Assistenti di Volo in CIGS saranno avviati all’aula solo se necessario ed in relazione ad un eventuale assunzione.

Anche su questo argomento abbiamo sensibilizzato gli enti competenti per far in modo che la sola giornata di RT, fatta nei termini previsti, possa evitare che in futuro si debbano programmare interi corsi di rientro.

AIDA

CAI ha informato le OO/SS che sono stati semplicemente recepiti i dati inseriti nel sistema concessioni Alitalia. Per quanto concerne i nuovi inserimenti o le variazioni, non è stato ancora predisposto l’ufficio che si occuperà di aggiornare l’anagrafe aziendale.

Stiamo tentando di accelerarne l’attivazione.

UGL TRASPORTI
RR.SS.AA. PNC
PATTEGGIAMENTI INGIUSTIFICATI E RIPOSI MOVIBILI

Negli ultimi giorni molti colleghi ci hanno segnalato delle ingiustificate pressioni fatte da Alitalia, circa una assoluta flessibilità dei cosiddetti “riposi movibili” all’interno dei turni degli Assistenti di Volo.

Questo atteggiamento, oltre a contravvenire a quanto sottoscritto e normato dal vigente Contratto, rende ingestibile la vita privata e familiare di un Assistente di Volo.

Sul CCL degli AA/VV della CAI è chiaramente scritto che: “L’Azienda in operativo per esigenze di servizio può spostare, rinviare o cancellare un numero massimo di 4 riposi programmati del mese, fermo restando quanto stabilito per i riposi inamovibili”.

La definizione di “OPERATIVO” ci pone di fronte alla necessità di fare chiarezza sulla necessità di attenerci scrupolosamente a quanto espresso dal Capo Q delle UE-OPS e dal regolamento integrativo al Capo Q dell’ENAC.

Il Capo Q nell’OPS 1.1095 al punto 1.11, definisce Membro di equipaggio in servizio operativo: “un membro di equipaggio che presta servizio su un velivolo nel corso del volo o durante qualsiasi parte del volo” e ancora al punto 1.13 della stessa OPS definisce Periodo di Riposo: “un periodo di tempo non interrotto e definito durante il quale un membro di equipaggio è libero da qualsiasi tipo di servizio e di riserva in aeroporto”. Inoltre al punto 1.14 l’OPS 1.1095 definisce Riserva: “un periodo di tempo definito durante il quale un membro di equipaggio è chiamato dall’operatore ad essere disponibile per ricevere un assegnazione di un servizio di volo, di posizionamento o un altro servizio, senza che intercorra un periodo di riposo”.

A quanto appena riportato aggiungiamo che il nostro Contratto prevede che: ”nel caso in cui l’Assistente di Volo sia contattato nel giorno di riposo, E SI RENDA DISPONIBILE all’impiego nel giorno stesso il riposo non goduto potrà, a scelta dell’AA/VV, essere riassegnato nel trimestre successivo, in aggiunta a quelli già spettati, o essere liquidato con un compenso sostitutivo costituito da 1/20 della retribuzione mensile maggiorata del 75%”.

In conformità a queste definizioni, consideriamo inaccettabile l’atteggiamento intimidatorio dell’Azienda di “segnalare” coloro che, contattati di riposo, non si rendono disponibili ad un’assegnazione di attività.

Ribadiamo che ogni costrizione è da considerarsi un comportamento ingiustificato, vessatorio e arbitrario da parte di Alitalia.

Siamo fermamente convinti che i rapporti tra Azienda e lavoratori debbano essere fondati sul reciproco rispetto e sulla correttezza. Modalità diverse determinano sicuramente irrigidimenti che non facilitano il consolidarsi di quel clima costruttivo di cui oggi, più che mai, abbiamo tutti bisogno.

Se queste “violenze psicologiche” continueranno ad essere il metodo di selezione aziendale ed un parametro di valutazione gestionale, la risposta delle OO.SS. sarà forte e decisa.

Roma, 5 marzo 2009

COMUNICATO AGLI ASSISTENTI DI VOLO

 PROCEDURA DI RAFFREDDAMENTO

In data 05 marzo 2009 FILT-CGIL, UILT e UGLT hanno comunicato all’azienda Alitalia/CAI l’avvio dell’apertura della prima fase della Procedura di Raffreddamento.

L’Avvio di tale procedura si è resa necessaria in quanto l’azienda, sin dai primi giorni di marzo, con un atteggiamento dilatorio ed evasivo, non ha dimostrato, con fatti concreti, di voler dar seguito a quanto sottoscritto nell’accordo del 19 febbraio 2009.

Tale accordo, di grande importanza per tutti coloro in attesa di essere richiamati dalla CIGS, per coloro che attendono l’apertura del part time e anche per i colleghi assunti, che sperano attraverso l’avvio delle liste di trasferimento di poter vedere risolti molti problemi, è il primo riguardante le problematiche specifiche della categoria degli AA/VV, dopo lo start up della nuova società.

Pertanto, ogni ritardo nella sua applicazione operativa è da ritenersi un grave segnale di indisponibilità e di mancato rispetto nei confronti dell’intera categoria degli AA/VV e dei colleghi ancora in CIGS, che non possiamo certo tollerare.

Le motivazioni alla base della procedura di raffreddamento nei confronti di Alitalia/CAI, sono le seguenti:

- Applicazione delle previsioni dell’accordo del 19 febbraio u.s. con riferimento alla individuazione delle risorse da assumere, con riguardo ai criteri definiti e secondo una tempistica compatibile con le esigenze produttive e coerente con la
capacità addestrativa dell’azienda;

- Mancato avvio della raccolta delle richieste su base volontaria di adesione alla “riduzione collettiva dell’orario di lavoro” che sarebbe già dovuta essere stata attivata dal 1° marzo u.s. e che a tutt’oggi non è stata ancora avviata;

- Mancato avvio e condivisione dei criteri al fine della raccolta delle manifestazioni di volontà di istanze individuali volte ad ottenere il trasferimento di Base;

- Passaggi di qualifica ad AVR.

Vi terremo informati sull’evolversi della procedura e sulle azioni conseguenti.

Fco, 05/03/2009

COMUNICATO AL PERSONALE IN
CASSA INTEGRAZIONE GUADAGNI STRAORDINARIA

Si comunica a tutto il personale interessato che le Società del Gruppo Alitalia in Amministrazione Straordinaria, hanno attivato uno “Sportello Personale CIGS” di Front Office presso il Nuovo Centro
Direzionale della Magliana (ex locali biglietteria staff).

Tale sportello sarà operativo a partire dal 4 marzo p.v. dal Lunedì al Venerdì, dalle ore 09,00 alle ore 16,00 ed avrà lo scopo di recepire le richieste del personale in Cassa Integrazione Guadagni Straordinaria chepotranno essere evase direttamente, oppure tramite Servicing Alitalia
Compagnia Aerea Italiana.
Il personale interessato potrà accedere al servizio anche attraverso:
sportellopersonalecigs@alitaliaamministrarzionestraordinaria.it
Recapiti telefonici nr. 06/65624779/2847/4783/2554 o inviando un fax
al nr. 06/65627026.
Si informa altresì il personale interessato che, recandosi presso lo Sportello potrà avere una userid/password attiva per un periodo definito per poter accedere alla propria casella aziendale di posta elettronica utilizzata precedentemente in azienda.
Società del Gruppo Alitalia in Amministrazione Straordinaria

Sede, 4 marzo 2009

Roma, 4 marzo 2009
A:
ALITALIA Compagnia Aerea Italiana
c.a. Dott. Di Stefano
c.a. Dott. Depaoli
c.a. Dott. Pinzarrone
c.a. Dott. Viscuso
c.a. Dott. Angiolillo

A: ALITALIA in Amministrazione Straordinaria
c.a. On.Prof. Fantozzi
c.a. ott. Chieli

Oggetto: Retribuzioni PNC in forza e trattamento Cigs

Con la presente le scriventi Organizzazioni Sindacali richiedono urgente incontro, ed improcrastinabili interventi correttivi, relativamente alle tematiche di seguito elencate:

• Errori di calcolo sulle buste paga di Alitalia in A.S. che hanno generato posizioni debitorie nei confronti della Procedura, a nostro avviso totalmente infondate.
• Mancata erogazione delle voci a carico dell’Amministrazione Straordinaria riguardanti TFR, ferie e riposi non goduti dal 1° settembre 2008 al 12 gennaio 2009.
• Modalità di calcolo della Cigs non coerenti con le erogazioni di INPS.
• Retribuzioni CAI: non risulta incredibilmente ancora attivata la funzionalità della clausola di protezione al 93% della retribuzione ex AZ con l’erogazione puntuale della “indennità ex ristrutturazione”, che risulta al momento sostituita da importi forfetari.
• Non risultano inoltre, in tale computo, adeguatamente conteggiate le IVG
previste per le giornate di riserva.
• Risultano assenti anche le detrazioni per i carichi familiari fino a ieri
presenti e verificate nei sistemi informatici di Alitalia nè siamo a
conoscenza di alcuna procedura per il reinserimento.

La combinazione di ritardi, inefficienze, mancata applicazione degli accordi e
inesistente comunicazione al PNC interessato sta ovviamente generando
situazioni di forte disagio.

Viene quindi richiesto ad Alitalia C.A.I ed a Alitalia in A.S. urgente ed esaustivo
incontro congiunto, con la partecipazione di tutti gli enti aziendali competenti,
per porre rapido rimedio alle criticità elencate.

In attesa di cortese riscontro porgiamo
Distinti Saluti.
Dipartimenti Assistenti di Volo

UGLTRASPORTI

A seguito degli incontri intercorsi nelle ultimi giorni tra le OO.SS., i Dirigenti INPS e i Responsabili di Alitalia-CAI e di Alitalia in Amministrazione Straordinaria, riteniamo necessario fare un quadro generale della situazione.

In relazione ai tempi effettivi e necessari affinché il dipendente in CIGS possa disporre delle somme liquidate, l’INPS ha chiarito che, a partire dalle ricezione dei files informatici, i tempi necessri sono:

-    3 (tre) giorni per le verifiche e le elaborazioni interne ai fini dell’invio alla Banca d’Italia;
-    5 (cinque) giorni per l’elaborazione e l’emissione dei mandati da parte della Banca d’Italia.

In considerazione degli ingenti volumi di attività in essere, detti termini non sono ulteriormente comprimibili. Pertanto, il personale in CIGS percepirà concretamente le proprie spettanze dopo 8 (otto) giorni lavorativi dalla trasmissione dei files informatici.

Allo stato attuale il dettaglio della situazione risulta nei seguenti termini:

Ottobre
Pagamenti Effettuati

Novembre
Per il Personale di Volo (circa 4.500 unità) è in corso la procedura in quanto i files sono stati trasmessi all’INPS;
Dal 25 febbraio è iniziata la procedura di accredito.

Dicembre
E’ in corso la procedura in quanto i files sono stati trasmessi all’INPS;
Dal 28 febbraio è iniziata la procedura di accredito.

Gennaio
E’ in corso la procedura in quanto i files sono stati trasmessi all’INPS;
Le somme saranno disponibili dal 5 marzo.

Da Febbraio in poi la procedura entra a regime, i files saranno trasmessi entro la fine del mese successivo, il pagamento dopo ulteriori 10 giorni.

In riferimento al Fondo Speciale del Trasporto Aereo (che ricordiamo essere utile all’integrazione ai limiti dell’80%), è stato comunicato che presso l’INPS è in atto una procedura nuova che, differenziandosi dalle precedenti usate per Alitalia, presuppone adeguati test di prova sui dati di Ottobre. L’Ufficio del Personale di Alitalia-CAI ha riferito che entro il 28 Febbraio sarebbero stati trasmessi i files di Ottobre, Novembre e Dicembre: conseguentemente gli accrediti dovrebbero essere disponibili dal 15 marzo. Per i mesi successivi l’operazione sarà a regime negli stessi termini della CIGS.

Ricordiamo a tutti i colleghi interessati che sul sito www.inps.it  è possibile consultare il proprio Fascicolo Previdenziale.

Per accedere ai servizi telematici INPS è necessario essere in possesso del PIN. Collegandosi alla pagina http://www.inps.it/home/default.asp?sID=%3B0%3B&iMenu=2&SERVAction=Richiesta+PIN+On+Line&iiDServizio=88&sURL=http%3A%2F%2Fservizi%2Einps%2Eit%2Fservizi%2FPinOnLine%2FInternet%2F ed iserendo i dati richiesti verrà visualizzata la prima parte del PIN (8 caratteri), mentre la seconda parte verra recapitata a domicilio.

In alternativa si può effettuare la richiesta del PIN contattando l’INPS al numero 803.164.

Una volta in possesso del PIN, andare sull’home page www.inps.it, cliccare su “Servizi Online” e quindi su “Per tipologia di utente: Cittadino”.

Apparirà una nuova schermata dove bisognerà cliccare in basso al centro su “Servizi per il cittadino” e quindi inserire Codice Fiscale e PIN che permetterà di accedere al “Menù dei servizi” dove bisognerà scegliere “Fascicolo Previdenziale del Cittadino”.

Nella sezione a sinistra cliccando su “Prestazioni” e poi su “Pagamenti”, si visualizzerà il “Riepilogo dei pagamenti eseguiti” e cliccando su “Prestazione” si ottiene il dettaglio del pagamento (Es.: Pag.CIG del 25/02/09; periodo 01/12/08-31/12/08; E. 481,91Int.Sal.Lorda: 551,90; T.F.R. 0,00; ANF 0,00Trattenute: IRPEF 37,76; Sindacali 0,00; Altre 0,00Riduzione L.41/86: 32,23).